Clarc Yachts wünscht Ihnen ein gutes, erfolgreiches und segelintensives neues Jahr 2012.
Der Jahresabschluß 2011 war für uns durchweg positiv: Die Clarc 33 hat ein gute Markteinführung erlebt und erfreut sich überall großer Beliebtheit. Gute Regattaergebnisse an der Küste und an den Seen zeigen, daß die Clarc nicht nur als handiger klassischer Racer überzeugt, sondern auch auf den Regattabahnen größeren Booten davon fährt. Zum Jahresende ging noch eine Bestellung ein, die uns besonders erfreute: Eine durch Verzicht auf Extras vollständig auf Regattaeinsatz ausgelegte Clarc 33, die ab kommenden April die Veranstaltungen auf dem Bodensee bereichern wird. Damit haben wir auf dem Bodensee bereits nach der ersten Saison eine kleine Flotte Clarc 33 installiert, die gute Chancen auf eine eigene Klassenaktivität und gesonderte Klassenwertungen bei den Regatten schafft.
Eine Entwicklung, die uns Freude macht! Wann steigen Sie ein in den Freundeskreis der Clarc-Segler?
Treffen Sie den Konstrukteur der Clarc 33, Dieter Blank - blank yachtdesign, auf der Hanseboot 2011. Sie finden den Stand in Halle B 2, Stand B 240.

Erstmal präsentiert sich die Clarc auf der Interboot 2011 in Friedrichshafen vom 17. - 25. September 2011. Wir freuen uns, daß wir Ihnen das perfekt zu dieser Region passende Boot mit Inshore Rigg dort zeigen können. Nach aktueller Planung besteht auf der Messe die Gelegenheit, am 21.9.2011 den Konstrukteur Dieter Blank persönlich zu sprechen. Melden Sie sich dazu einfach an.
Verantwortlicher Ansprechpartner: Graf Yachting.
Halle A 1 - 415
Auch die Clarc 33 Club konnte sich auf dem Cappy Cup mit einem 3. Platz bei ölglattem Wasser auf der Flensburger Innenförde gut schlagen. Testweise mit symetrischem Spinnaker gesegelt hätte sie bei diesem Wind mit Gennaker noch besser sein können. Aber das der Wind auf unter 4 Knoten abflauen könnte war nicht zu erwarten gewesen. Trotzdem konnte sie mit vielen reinen Leichtwindbooten gut mitfahren.

Vladimir Sibalic, Steuermann der Solstitia beendete die Altnauer Tag/ Nacht Regatta 2011 als Zweiter Gruppensieger. Bei beständigem Wind konnte er sich auch gegen 30er Schärenkreuzer und viele größere Boote durchsetzen. Herzlichen Glückwunsch!
Zwei neue Messen am Bodensee, auf der Sie die Clarc 33 erleben können: Interboot 2011 in Friedrichshafen im September und die aktuelle Inwater BoatShow Bottighofen.
IBN-Redakteur Hans-Dieter Möhlhenrich mußte etwas warten, um zwischen den Besichtigungen von der im Wasser ausgestellten Clarc dieses Foto machen zu können.

Neue Riggkonfiguration für Küste und Fahrtensegler
Nachdem die Clarc 33 mit Inshore - Rigg gerade an den süddeutschen Seen schnell Anhänger gefunden hat, wartet die Werft jetzt mit der handlichen und küstenfreundlichen Clubvariante auf. Die erste Clarc 33 mit Club - Rigg ist inzwischen ausgeliefert und getestet.
Schon vor der Markteinführung war erkennbar, dass sich auch viele Fahrtensegler für die trailerleichte und schnelle Clarc 33 mit Hubkiel interessierten.
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"Einfach schön - der Retro Racer liegt jederzeit gut auf dem Ruder"
Der erfahrene Tester Michael Bohmann hält die Clarc 33 in jeder Hinsicht für außergewöhnlich - ob von Ihren Segeleigenschaften oder ihrer äußeren Erscheinung. Hinter der Formvollendung, wie man Sie vom traditionellen Bootsbau kennt offenbarte sich ihm ein hochmoderner Performance-Cruiser. Neben der Begeisterung für die leichte Bedienbarkeit, die es auch weniger sportlichen Seglern einfach macht, hohe Segelleistung zu erfahren hebt er besonders die hochwertige Ausstattung und Ergonomie hervor.
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In der Ausgabe 3/2011 testet die IBN die Qualitäten der Clarc 33 mit Inshore Rigg auf dem Bodensee. Hans-Dieter Möhlhenrich, als BB 10m-Segler hierfür prädestiniert, lobt die guten Leichtwindeigenschaften, die Handlichkeit und die hochwertige Bauweise der Clarc 33:
"Das schmale schnittige Boot, das auch noch trailerbar ist und einen Hubkiel hat bietet wohl beste Voraussetzungen für den Bodensee oder andere Binnenreviere".
Zumal die Tester feststellen, daß das Boot für diese Anforderungen gute Platz- und Komfortverhältnisse bietet.
IBN - Testbericht
Die Clarc 33 auf der SuisseNautic in Bern.
Die Clarc 33 wurde erstmals in der Schweiz durch Graf Yachting ausgestellt. Mit eingezogenem Liftkiel, Light Grey Rumpffarbe, edel abgehobenen weissen Trimmstreifen auf einem weissen Aluminium Harbeck-Trailer war die Clarc auch hier wieder der Publikumsmagnet der Messe. Das am Bodensee beheimatete Boot ist mit traditionellem Teakdeck belegt und verfügt über einen abnehmbaren Travellerbalken. Der Innenausbau ("Coast"-Version) ist modern in Kirsche ausgeführt; die Polster in hellem Mikrofaser.
Mehr Bilder hier
Die Hamburger Journalistin Sandra-Valeska Bruhns veröffentlicht in der Welt vom 19. Februar 2011 die "Homestory" der Clarc 33. Was sich aus einer Mischung von Sehnsucht und fehlendem Angebot entwickelte ist nun der Publikumsmagnet auf Nordeuropas Bootsmessen.
Der erste Regattaeinsatz der Clarc verlief erfreulich: Am 27. November startete Markus Graf mit der Clarc 33 bei der "Eisernen" des DSMC am Bodensee. Bei leichten Winden konnte sich die Clarc gegen erwiesene Leichtwindrenner wie Starboote, Schärenkreuzer und Trias durchsetzen und belegte der 3. Platz von 22. Booten in seiner Gruppe. Das Boot war erst kurz zuvor gewassert worden und startete mit schweren Ostsee-Überführungssegeln.
Tags drauf konnten sich die ersten Interessenten am Bodensee von den guten Segeleigenschaften und der Top-Verarbeitung beim Punsch Segeln bei
Graf Yachting in Kreuzlingen überzeugen.
In der aktuellen YACHT 24/2010 finden Sie einen ausführlichen Bericht über die Clarc 33. Autor Hauke Schmidt hebt besonders die guten Segeleigenschaften, die hochwertige Verarbeitung, die komfortable Kielmechanik und den attraktiven Preis hervor. Besondere Erwähnung finden auch die hochwertigen Materialien, mit denen es gelungen ist, ein genauso leichtes wie handwerklich gelunges Boot zu bauen, daß als Standardboot auch noch trailerbar ist.
Kritisch erwähnt er den für übliche Verhältnisse kurzen Großschottraveller, der gewöhnungsbedürftig aber sinnvoll ist und die etwas knappen Salonkojen. Nach Wunsch wird die Clarc entweder mit einer einfachen "Single-Point" Großschot oder mit durchlaufendem Traveller geliefert, je nach Fokus des Eigners auf Komfort oder Performance. Die Vorschiffs und die Hundekoje bieten angenehme Platzverhältnisse und eine gute Breite. An einer Verbesserung der Kojenlänge im Salon arbeiten wir. Mit den praktischen Kojenverbreiterungen entsteht gleichwohl bereits jetzt beidseits des Kabinentisches eine komfortable Liegefläche.
YACHT-Test 24/ 2010 Vorstellung
Yachtsport Eckernförde präsentiert die Clarc 33 erstmals weltweit auf der Hamburger Bootsaustellung Hanseboot vom 30.10.2010 - 7.11.2010 in der neuen
Kurzbericht unter Yacht Online "Publikumsmagnet"
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